Traffico intenso male per la salute, spettacoli di studio
Lo studio, condotto da ricercatori della London School of Hygiene and Tropical Medicine, ha comportato un esame dei livelli di rumore e dei record di morte associati a persone a Londra, in Inghilterra.
I ricercatori hanno scoperto che, in luoghi in cui il rumore stradale diurno superava i 60 decibel, il tasso di mortalità era di circa il 4% superiore rispetto alle aree in cui il rumore stradale era inferiore a 55 decibel.
Secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS), i problemi di salute cominciano ad emergere quando il rumore della comunità supera i 55 decibel. È attualmente stimato che circa un abitante su otto di Londra è esposto a livelli di rumore del traffico superiori a 55 decibel.
I ricercatori, che hanno condotto il loro studio nell'arco di un periodo di sette anni (2003-2010), hanno anche scoperto che le persone che vivono in aree con traffico rumoroso avevano il 5% di probabilità in più di essere inviate all'ospedale con un ictus. Tra gli anziani, quel numero è quasi raddoppiato, al 9 percento.
La ricercatrice principale dello studio, Jaana Halonen, afferma che il suo team ha preso in considerazione altri fattori, tra cui abitudini al fumo, condizioni socio-economiche ed etnia.
Non è certo il primo studio a collegare il rumore del traffico a problemi di salute. Studi precedenti hanno mostrato una connessione visibile tra il rumore della comunità e l'aumento della pressione sanguigna e dello stress, che possono entrambi contribuire allo sviluppo di malattie cardiovascolari.
Secondo Francesco Cappucio, esperto di medicina cardiovascolare e professore all'Università di Warwick, è tempo che i governi nazionali si concentrino su questo problema. "Le politiche di sanità pubblica devono prestare maggiore attenzione a queste prove emergenti", ha detto Cappuccio.