Drone Safety: priorità assoluta per il trasporto in Canada

Il problema con i veicoli aerei senza equipaggio, come i droni, è che sono abbastanza piccoli da mancare a un pilota di linea, ma abbastanza grandi da causare gravi danni agli aerei.
"Il rischio è che potresti finire per colpire una di queste cose", ha osservato il capitano Dan Adamus, direttore del Canada Board of the Air Line Pilots Association. "E sono così piccoli, non li vedrai necessariamente fino all'ultimo secondo."
"Se hai ingerito una di queste cose in un motore o addirittura hai colpito il parabrezza, sì, sarebbe male, " aggiunse Adamus.
Per un'idea di quanti danni un drone potrebbe fare, basta considerare il caos causato dagli uccelli in passato. Gli aerei che sono venuti a contatto con gli uccelli hanno subito fusoliere danneggiate, parabrezza fessurati e persino guasti ai motori. Adamus suggerisce che uno sciopero di droni potrebbe rappresentare una minaccia ancora maggiore per l'equipaggio e i passeggeri di un velivolo.
E la minaccia sta crescendo. Ora è possibile per i canadesi di ogni giorno comprare e pilotare i propri droni. Negli Stati Uniti, il famoso rivenditore online Amazon è attualmente in cerca di autorizzazione per lanciare i propri droni di consegna in grado di portare piccoli pacchetti direttamente alla porta di un cliente.
"Riteniamo che i clienti lo adoreranno e ci impegniamo a rendere Prime Air disponibile ai clienti in tutto il mondo non appena ci sarà permesso di farlo", ha dichiarato Amazon in una recente lettera alla Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti.
In questo momento, le regolamentazioni richiedono solo proprietari di droni di grandi dimensioni - con un peso di 35 chilogrammi o più - per acquisire un certificato di operazioni di volo speciali. C'è molto poco coinvolto nel processo, con gli operatori che devono solo mostrare come e dove verrà pilotato il drone. Poco meno di mille certificati sono stati rilasciati lo scorso anno - circa cinque volte il numero emesso nel 2011.
Transport Canada dice che sta esaminando questo problema. L'agenzia ha creato un gruppo di lavoro speciale UAV per esaminare come veicoli aerei senza equipaggio (UAV) possono essere tranquillamente integrati nello spazio aereo civile.